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东方通航2013年模拟应急演练侧记
发布日期:2013-12-30  

   模拟演练  提高应急能力
 警钟长鸣  强化安全意识

              —东方通航2013年模拟应急演练侧记

     
 
 
 

 











          东方通航为验证应急处置水平,提高基地应急反应和协调配合能力,2013年12月14日,在山东蓬莱基地开展了“B-7338直升机起落架卡阻应急演练”和“候机楼发生火灾应急演练”。公司副总经理王金涛、航通部部长杜会民、市场部副部长苏博、蓬莱基地经理黄江玲以及基地飞行、机务、运行等一线相关人员共计30余人参加了演练。

    10:30,演练正式开始。塔台管制员突然接到B-7338直升机返场时出现起落架卡阻故障紧急情况。管制员立即了解机上人员情况及机长意图,并将相关情况通报基地经理。基地经理当即要求管制员保持与B-7338机组联系,同时将紧急信息通报公司值班领导,5分钟后基地经理在指挥中心通过高音喇叭和对讲机宣布启动应急预案并拉响警铃。基地各部门应急人员在接到B-7338直升机起落架卡阻故障后,全部在规定时间内到达站调待命,飞行、机务专人通过管制员详细了解B-7338飞行状态、剩余油量、续航时间等实况信息,并决定通过低空通场来确认起落架是否发生故障。2分钟后B-7338抵达本场进行低空通场,机务专人近距离观察飞机起落架外形情况并确定发生故障。机务、飞行专人当场商量采取手动拉动起落架方式进行应急处理。2分钟后B-7338再次抵达本场并进行悬停,机务专人尝试手动拉动起落架,未取得成功。目前,应急小组只能考虑实施迫降,在与机组人员沟通着陆方式后,根据机组意见使用大型轮胎布置迫降场地。同时,消防车和救护车进场做好准备。7分钟后,一切准备就绪,塔台管制员通知机长准备迫降。11:03,B-7338迫降成功。

    11:30,消防演练正式开始。机场候机楼突发火情,地面人员发现后第一时间拉响了火警警铃。听到警报后,安检员立即引导候机人员从安检区撤离,机务人员则迅速打开飞行禁区通道门禁,为现场人员能尽快撤离开启一条逃生的宝贵通道,基地经理则将火情通报给基地消防大队和急救中心。在安全区清点人数时,发现缺少1名候机人员,基地经理当即组织人员携带消防救生工具返回现场实施救援,急救中心医疗人员则在安全区等待救助伤员。11:45,随着最后1名候机人员成功获救,宣告东方通航应急演练工作圆满完成。

    应急演练结束后,王金涛副总经理召集参与演练各部门负责人进行总结。在听取了各单位对此次演练的意见建议后,王金涛副总经理表示此次演练参与面广、各部门主动积极、精神状态饱满,达到了演练目的意义。同时,也指出在演练中,存在紧张程度不够、现场情景意识不强情况。强调在应急演练中,疏漏任何细节问题,都可能在现实中造成生命、财产不可估量的损失。最后,王副总要求各单位要积极总结经验,加强协调沟通和协同联动能力,对演练中发现的问题要立行立改,认真梳理应急流程,不断完善应急处置制度程序。

    此次应急演练锻炼了队伍,积累了经验,展示了东方通航飞行、机务、航务等一线部门团结配合和沟通协调能力,为进一步完善应急管理体系,强化安全营运理念起到积极作用。

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