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国内最大货运航空公司成立 东航持有51%股份
发布日期:2011-7-29  
      5月31日,新中国货运航空公司在上海举行隆重的挂牌成立仪式。随着上海市工商行政管理局和中国民用航空华东地区管理局(简称“华东管理局”)分别向新中货航颁发营业执照和运行合格证书,标志着中国国内最大货运航空公司正式挂牌成立。
  新中国货运航空有限公司由中国东方航空股份有限公司、中国远洋运输(集团)总公司、长荣航空股份有限公司和新加坡货运航空公司共同投资,在原中货航、上货航、长城航空的基础上联合重组而成。新中货航是中国国内最大的货运航空公司,注册资本为30亿元人民币,股权比例为东航股份51%、中远集团17%、长荣航空16%、新加坡货航16%。中货航董事会有13位董事,其中7位(包括董事长)由东航委任,其余各方股东各委派2位董事。董事会及管理层人员,无论经验还是专业,都充分体现了东航、中远、长荣航空和新加坡货运航空的专业优势,有助于进一步推动新货航未来的发展。
  目前,新中货航拥有18架全货机,包括5架波音747-400货机,4架波音777货机,4架MD-11货机,2架波音757-200SF和3架空中客车A300-600F货机。今年还将引进2架波音777货机,波音747-400和波音777货机将在“十二五”末成为中货航主力机型,机队规模和运输能力将在全国保持领先优势。中货航拥有众多货运航线,经营着东航337架客机152个通航点的腹舱货运业务,并与亚洲、美洲及欧洲多家航空公司开展了互换舱位、代码共享、SPA联运合作,通过不断完善的国内外地面卡车配送网络,可为全球客户提供200余个通达点的航空运输服务。
  新中货航自去年年底四方股东签署增资协议以来,明确了“天地合一”的经营模式,并且频频出招。不仅获得了国家邮政局颁发的快递运营资质,开通了国内地区10条货运快线,而且大力拓展货运电子商务,将旗下淘宝易拍得产品增加至20多个航班。同时依靠初具规模的定期与不定期卡车航班网络,全力打造长三角卡车转运中心,通过浦东自建货站和异地货站,打造空地联运,两端延伸的航空经营新模式。
  为适应航空货运向航空物流的发展趋势,振兴中国物流行业,新中货航将未来的发展定位于现代物流服务商,打造具有国际竞争力的民族物流品牌,将利用四方股东的网络资源与信息技术优势,构建航空地面运送网络化、货运操作追踪信息化、物流服务一体化,为客户提供个性化的航空物流增值服务,为中国企业和中国制造走向世界打造优质的物流服务平台。
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