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罗宾逊直升机公司
发布日期:2011-12-14  

R22

R22 是一个设计卓越的典型范例。在同一等级中再也没有其他的直升机能够与它的速度,安全性,可承受之
价格及较低的运营成本相比较了。R22 保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录,并且拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
R22 相对于其它轻型直升机而言,有着较少的由于飞机或发动机故障而发生的事故。在设计过程中,罗宾逊
对高品质原材料及技术的承诺使它成为诸多应用方面的持久选择,至今已超过3600 台R22 直升机交付于世
界各地的60 多个国家。

R22 技术参数

引擎
莱卡明 O-360四缸发动机
座位数
2
最大航程(公里) 321
321千米
最大巡航速度
177千米/小时
标准巡航速度
157千米/小时
爬升率
5米/秒
最大爬升高度
4267米
最大续航时间
3.2小时
有地效悬停高度
3000米
无地效悬停高度
2865米
长度
6.5米
高度
2.7米
宽度
1.98米
螺旋桨直径
7.67米
机身空重
385千克
最大起飞重量
621千克
标准燃油量
135升
参考价格
260万人民币

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R44

罗宾逊直升机公司以生产低价位、高标准、高性能的轻型直升机而信誉卓著。R44 雷鸟(RAVEN)四座位轻型直升机完全具备了这些特征。此机采用最新开发的液压助力系统为标准设备,消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象,使驾驶更轻松、柔和。R44 雷鸟(RAVEN)的机体线条优美,其设计符合空气动力学原理,既提高了速度和效率,巡航速度可高达210 公里/小时,而平均耗油量仅为56 升/小时。R44 轻型直升机于1996年正式投入市场,因其广泛的通用性,年生产量从1996 年的78 架迅速增长为2000 年的264 架,至2001 年5 月,生产总量已超过1200 架。
罗宾逊直升机在工艺设计方面一贯强调优质可靠。根据美国国家交通安全委员会(NTSB)的统计数字,由
于机身或发动机故障引起的事故,罗宾逊R22 和R44 型直升机比其它直升机要少得多。R44 直升机独特的设计及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想选择。

R44 技术参数

总重
1090kg
自重
635kg
标准载油量
140升
副油箱载油量
83升
乘客和行李
370kg
动力
莱康明 Q-540活塞发动机
巡航速度
210km/h
最大航程
645km
悬停升限
1951m
最大升限
4270m
参考价格
390万人民币

R66

R66 是罗宾逊的新成员,一种5 座型的直升机,整合了罗宾逊直升机家族中著名的前任R44 型,其中包括双
叶型转轮系统,丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。最令人关注的亮点是其增加的符合标准备用
动力和低空性能,新增的第5 座位,大型行李舱,HID 落地灯,真皮座椅,以及立体声音频控制面板。
此外,R66 还采用了RR300 型发动机(罗尔斯·罗伊斯系列直升机发动机中的最新成员),这也是涡轮发动
机首次经过验证成功地替代活塞发动机,标志着直升机行业的重大进展。该发动机采用了新技术和先进的设
计方法,重量低、体积小,燃料消耗率低,具有内置发动机监控系统,并且能够使用多种航空燃料。起飞时
可提供300 轴马力,并表现出极佳的热性能和高度性能。

R66 技术参数

基本配置重量
551 公斤
内部毛重(标准/选装)
1221公斤
最大燃油
223 公斤
乘客和行李总重(最大燃油下)
419 公斤
地效/无地效悬停高度
>3000米
巡航速度
222千米/小时
航程
601千米
最高巡航高度
4200米
参考价格
700万人民币

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